因硫黄供应受限，化肥巨头一磷肥工厂被迫停产！

根据向佛罗里达州商务部提交的通知，总部位于坦帕的美国美盛公司（Mosaic Co.）计划于12月8日开始停产其位于南福特米德（South Fort Meade）的工厂，并裁员199人。该公司预计停产时间将超过6个月，并表示一旦市场状况好转，将考虑重启生产。

此次停产归因于美伊冲突导致主要国际航运路线运输中断，从而导致全球硫黄供应受限。美盛公司表示，供应有限与价格飙升的双重因素，使得磷酸盐肥料的盈利性生产变得越来越困难。“美盛公司正面临与国内硫黄供应及价格相关的持续挑战。这一现实迫使我们作出了艰难的决定，暂时停产南福特米德工厂。”公司发言人杰基·巴伦（Jackie Barron）在一份声明中表示。

美盛公司表示，停产期间将有一支专门团队留守现场，以确保安全维护。停产决定影响了该工厂几乎全体员工。据悉，南福特米德工厂自1995年以来一直在波尔克县运营，是美盛在该县的两家工厂之一。

航运中断导致硫黄供应紧张

硫黄是磷酸盐肥料生产的主要原料，主要从石油精炼和天然气加工的副产品中回收。尽管美国国内生产硫黄，但化肥生产商仍受全球市场价格波动的影响，且面临将原料运输至需求地的挑战。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾的战略水道，也是全球能源和商品运输的关键通道。该海峡航运中断，叠加近期哈萨克斯坦全面暂停硫黄对外出口，导致硫黄供应趋紧，价格随之上涨。

美盛公司首席执行官布鲁斯·博丁（Bruce Bodine）在公司最近的财报电话会议上讨论了这一问题，并阐述了航运中断对全球硫黄市场的影响。“霍尔木兹海峡持续封锁及近期哈萨克斯坦限制出口，继续影响着全球市场上贸易硫黄的流通，现货价格仍处于高位。”布鲁斯·博丁表示，由于当前硫黄价格导致磷酸盐肥料的生产已无经济效益，公司已削减了在美国和巴西的产量。

佛罗里达州萨拉索塔的农产品交易员汤姆·盖滕斯（Tom Gaitens）表示，以可承受的价格将硫黄运送至化肥生产商手中是当前市场面临的另一项挑战。即使美国国内有硫黄供应，化肥生产商仍会受到国际价格及通过全球航运通道运输大宗商品能力的制约。

化肥成本上涨影响波及消费者

化肥成本上涨的影响并不仅限于工人失业。化肥是农业生产者的一项重大开支，当主要原料成本上涨时，化肥生产商可能会提价，将部分额外成本转嫁给农民。这些更高的生产成本最终可能会影响消费者购买食品的价格。

本·卡森（Ben Carson）是化学动力公司（Chemical Dynamics）的第三代经营者。这是一家位于普兰特城的液体肥料制造商，为当地草莓农场供货。他表示，整个化肥行业的企业都在应对一些超出其控制范围的影响因素。

草莓种植户和其他农民必须在肥料成本与劳动力、燃料、运输等其他投入成本之间权衡取舍。如果肥料价格上涨，种植户可能不得不自行承担这些额外成本，或者通过提高农产品价格将成本转嫁给消费者。

消费者最终受影响的程度，将取决于供应中断持续的时间及化肥价格对农业生产的影响程度。

据悉，此次停产正值美盛公司磷酸盐肥料业务面临困境之际。该公司报告称，其磷酸盐肥料业务板块的运营亏损从2026年第一季度的4800万美元增至第二季度的1.04亿美元，而净销售额则从30亿美元降至28亿美元。

美盛希望尽快恢复运营

尽管工厂停产，美盛表示仍致力于服务该地区并继续向美国农民供货。

该公司表示，已花费数月时间评估替代供应来源，以及在保障就业的同时维持生产的方法。但鉴于硫黄价格居高不下，公司最终认定有必要暂时停止南福特米德工厂的生产。

“这并不改变美盛对波尔克县和哈迪县的长期承诺。”杰基·巴伦表示，在停产期间，公司将继续维护该设施，并持续评估在市场条件允许时恢复全面运营的机会。

“长期以来，我们的南福特米德磷酸盐肥料业务为当地经济和美国的农业供应链作出了贡献。作为一家美国公司，美盛公司很自豪能提供磷酸盐肥料，支持全美各地的农民，并保障我们国内的粮食安全。”杰基·巴伦说。

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